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曼斯特白盆三分频全景声系统,丰田汉兰达进化成移动音乐堡垒

更新时间:2025-08-02 02:02  浏览量:1

网上骂声一片,好像明天就要破产,而现实中的销售却稳如老狗--说的就是丰田汉兰达。

理智的人从来清楚自己要什么,买车时首先考虑的是空间、省油、耐造等硬需求;升级音响时,用自己的耳朵验收。就像这辆汉兰达的车主,第一次听到曼斯特白盆三分频时,就非常喜欢它独特的音色,因此升级了一套以曼斯特白盆三分频为主的全景声音响系统,将整个车厢成功进化成一座移动的音乐堡垒,还在MECA上海站的赛场上一举夺下了音质之王M1组的冠军。

先锋P99CD主机与歌航G5组成"黄金双音源",前者保留传统的音质温度,后者用海量无损资源构建数字曲库,再通过专业级音频处理,让每个音符都像被显微镜透析过般纯净。

前声场是绝对的重头戏。曼斯特64.3白盆三分频喇叭组担当主唱,其标志性的纯净音色是灵魂所在。高音与中音单元经过精密的A柱倒模安装,有着一致的指向性,并且也让声场变得更加宽阔。

中低音单元也是在车门上深度倒模安装,加深安装的深度,让中低频更加饱满。另外倒模的角度也确保能够与中频有着更为完美的衔接。

仪表台中央那只倒模安装的曼斯特白盆中音,则如同点睛之笔,瞬间将声场撑开,定位精准,让音乐有了更好的立体感,声音更加的真实自然。

后门曼斯特Ev6509套装负责补充声场厚度,顶棚后方的CC4008同心轴喇叭化身环绕声狙击手,当雨点声从头顶掠过,演唱会观众的欢呼在脑后荡起回响……这哪是车厢?分明是行走的全景声IMAX厅!

低音是捷力13TW5超薄低音喇叭,超薄设计并不需要太大的箱体空间,音盆朝上倒模安装于底板,巧妙地节省了宝贵的尾箱空间。在捷力1200.1单路功放的强力驱动下,它迸发出的低频既深沉饱满,又兼具出色的速度感和控制力。

打开尾箱,映入眼帘的绝非杂乱线材,而是一个井然有序的“透明能量枢纽”。驱动前声场三分频的三台卓傲甲类功放、驱动中置的单路功放、驱动后声场和环绕声场的创世纪六路功放、捷力低音功放、歌航G5数字音源、捷力低音炮、洛克力量电神R100电容以及史汀格电池,都被巧妙集成在定制箱体内。透明亚克力面板不仅让精良的布线工艺和顶级器材一览无余,配合氛围灯的点缀,更赋予其未来机甲般的科技美感。

小结:奶爸车成为了移动的全景声音乐圣殿,环绕沉浸式的聆听体验,让车上的每个人都感受到音乐带来的愉悦,让行程的每一公里都是享受。

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