极致音响，领克07EM-P，OTA1.8.0让车载音响重现音乐厅效果！

更新时间：2025-07-17 03:08  浏览量：3

现在买车，光有“看起来高级”已经不够用了。会选的早就不盯那块屏、不看缝线走针，而是悄悄坐进车里按下播放键——如果这时候你的车门一关，响起的还是一股“收音机车载原声带”，那对不起，你已经输了。而在这届挑剔又懂行的用户面前，领克07 EM-P就直接递上了一套狠角色——哈曼卡顿顶级旗舰音响系统，布局豪横，配置吓人，一上来就把氛围拉满。

整车多达23个扬声器，支持7.1.4声道环绕，最大功率1600W，峰值输出直接干到2080W，不是剧院，是比很多剧院还剧院。说人话就是：你坐在车里，听一首歌，就像被请进了指挥大师的排练厅，从主唱的喘息到乐器的每一声细节，都精准到毛孔级别。对比市面上一堆“凑数式高配”的音响系统，这套配置可以说是直接把天花板抬高了一层。

升级不换硬件，车里听个音乐也能追OTA

普通用户盯着车机导航系统升级，车主们讨论的却是：音响能不能更好听点？领克07 EM-P用OTA1.8.0版本告诉大家：“别急，我们动软件就行。”这次OTA没有动一颗螺丝钉，纯软件操作，却把整个车内听觉体验卷上了一个新高度。首先，音源资源升级了。新增的QQ音乐臻享专区，不但曲库更丰富，还有媲美黑胶唱片品质的Hi-Res无损音乐。懂音乐的人都知道，原始音源有多重要，音响再好，喂进去的内容不行，那也白搭。这次更新直接把“好马配好鞍”做成了标配。更猛的是，这回还引入了臻品全景声技术。它不是简单堆叠声道，而是通过智能算法给你调空间感，让声音仿佛围绕着你转，不光清晰，还立体到让你分不清是耳朵听到的，还是心跳感应到的。闭上眼，车就像一座带轮子的音乐厅。

虚拟音效场景，个性化定制听觉享受

为了不让好音响埋没在一成不变的听感里，OTA1.8.0还上线了四大虚拟音效场馆：录音棚、音乐厅、剧院、演唱会。用户随时切换，今天通勤就选“录音棚”模式，安安静静、精准干净；明天长途旅游换“演唱会”模式，全车跟着动感节奏嗨起来。

每个模式都不只是“调音色”这么简单，而是通过算法模拟不同场馆的空间反射和声场结构。哪怕你是个听歌只靠节奏感的人，也能被这变化感知到。配合3D环绕音，用户还能自定义调节环绕强度，适合清醒时听点细腻的，困倦时来点刺激的，听觉喜好也能精细化定制。这意味着什么？以前你选音响是看功率，现在你选的是音响+空间+算法+你的情绪管理师。

听得清楚更得听得安全，音效也能搞“分区”

当然啦，不能一味沉浸在歌声里忘了路怎么走。这次升级特别加了“智能声音分区播报”功能：比如你在导航的时候，指令不会再跟BGM混在一起糊成一锅粥，而是只在驾驶员头枕那一带悄悄响起，既不打扰乘客嗨歌，也不让司机走神。

电话也是同理，专属的听音区域设计，做到了不影响音乐、不牺牲清晰，还避免了那种“副驾全程帮你听电话”的社交尴尬。这种功能看着小，实则是一种对“开车时注意力”非常体贴的思考，也确实让“音乐自由”与“驾驶安全”共存不再是玄学。

音响系统成了领克07 EM-P的隐藏王牌？是的

从硬件起步就已经领先同级，这波OTA再把软件调校玩出花来，领克07 EM-P几乎把“音响体验”这件事拉到了另一个赛道。这不只是“听歌变好听”，更像是让你车内的时间变得有品质、有层次、有情绪管理功能。

关键是，整套升级完全靠OTA，不花一分钱换设备，不动刀不拆件，连4S店都不用去，掏出手机点点就能搞定。这种“靠软件刷新豪华感”的思路，不只是用户爽了，也是整个行业的信号：高级不再是堆硬件，真正能拉开差距的，是谁能把硬件挖掘到极致。

所以说，别再用“有没有氛围灯”来判断车豪不豪了，内行看音响，现在的领克07 EM-P，用耳朵就能赢。下次朋友上车问你这车值不值，别说动力配置，直接放一首Hi-Res的现场版《卡农》，剩下的你不用多说，他们自己就听懂了。